Project Single Window voor maritiem en lucht succesvol afgerond
Na jaren van intensieve voorbereiding, realisatie, implementatie en samenwerking tussen betrokken partijen is het project Single Window voor maritiem en lucht (SW) succesvol afgerond. Het project heeft ertoe geleid dat maritieme meldingen voor grensoverschrijdend vervoer voor Douane, Grensbewaking (Koninklijke Marechaussee en Zeehavenpolitie) en havenautoriteiten elektronisch kunnen worden aangeleverd.
Samenwerking
Rijkswaterstaat heeft zes jaar aan het SW gewerkt, in nauwe samenwerking met de Douane, de Koninklijke Marechaussee, Rijkswaterstaat, Logius en de ministeries van Justitie & Veiligheid, Defensie en Infrastructuur en Waterstaat. Ook is er actief gecommuniceerd en afgestemd met betrokken maritieme en luchtvracht marktpartijen.
35.000 tot 40.00 berichten
Ongeveer 800 bedrijven maken gebruik van het gerealiseerde SW. Op dit moment worden er op doordeweekse dagen 35.000 tot 40.000 berichten via het SW verwerkt. Sinds 1 mei 2018 is het SW volledig operationeel, zowel voor de verplichte meldingen over het vervoermiddel en personen aan boord als voor de ladingmeldingen (zowel maritiem als luchtvracht) voor de Douane. Inmiddels is het SW overgedragen aan de beheerorganisaties van Douane en Logius. Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is en blijft beleidsverantwoordelijk.
Europese wetgeving
De constructieve samenwerking en afstemming met overheids- en marktpartijen blijft ook in de toekomst nodig. De komende jaren komen er vanuit Europese wetgeving diverse ontwikkelingen op Nederland af. Samenwerking en afstemming, met inachtneming van ieders rol en verantwoordelijkheid, blijft nodig om de maritieme sector en luchtvrachtsector op een goede en adequate manier te kunnen laten voldoen aan meldformaliteiten.
Nieuws
Project Single Window voor maritiem en lucht succesvol afgerond
Na jaren van intensieve voorbereiding, realisatie, implementatie en samenwerking tussen betrokken partijen heeft het project Single Window voor maritiem en lucht (SW) ertoe geleid dat maritieme meldingen voor grensoverschrijdend vervoer voor Douane, Grensbewaking (Koninklijke Marechaussee en Zeehavenpolitie) en havenautoriteiten elektronisch kunnen worden aangeleverd.
